«АМАРОКИ» под дождем в Нижнем Новгороде
29 июня в самом центре Нижнего Новгорода состоялся этап «Большого путешествия AMAROK».
Для проведения этапа «Большого путешествия AMAROK» площадка паркура была построена в самом центре Нижнего Новгорода, у Чкаловской лестницы Нижне-Волжской набережной.
С этой площади открывается великолепный вид на место слияния двух могучих российских рек — Волги и Оки. Некоторое время вода не смешивается и течет параллельно: более мутная Ока и почти прозрачная Волга.
Мероприятие началось в 15:00 под палящими лучами солнца, укрыться от которого можно было под шатром или в охлажденном кондиционером салоне Volkswagen AMAROK. Однако совсем скоро погода резко переменилась: налетел шквальный ветер, солнце заслонило тучами, а над городом прошел мощный, но теплый ливень.
Пока шел дождь, участники могли продолжить активный отдых у игровых приставок Х-ВОХ 360 Kinect, которые работают без джойстиков, распознавая движения игроков. Кроме того, все гости приняли участие в лотерее с розыгрышем памятных призов и получили массу положительных эмоций, несмотря на дождь.
К счастью, непогода оказалась недолгой и уже к 17 часам снова выглянуло солнце, которое приветствовало новых гостей «Большого путешествия AMAROK». Все они смогли опробовать автомобили на четырех препятствиях, позволяющих почувствовать истинные возможности Volkswagen AMAROK.
Удобство и точность управления демонстрировались на упражнении «качели». Двигаясь вверх, важно поймать момент, когда качели начнут падать, и если в этот момент дать машине немножко откатиться назад — можно поймать равновесие. По ощущениям кажется, что оно напоминает невесомость — когда пикап массой в две тонны качается, словно на детских качелях.
Затем экстремально крутая горка. На подъеме видно только небо, и ориентироваться приходится по зеркалам, настроенным на задние колеса. Спускаясь вниз, с силой упираешься в руль или повисаешь на ремнях безопасности; кажется, что автомобиль сейчас просто воткнется в землю. Но Volkswagen AMAROK уверенно съезжает на асфальт.
При траверсе — движении с поперечным уклоном — приходится упираться локтем в боковое стекло, а при диагональном вывешивании также можно поймать момент, когда машина замирает абсолютно горизонтально и два колеса оказываются в воздухе. Благодаря жесткой блокировке заднего дифференциала для продолжения движения достаточно, чтобы хоть одно из задних колес имело надежный контакт с дорогой.
Прибыв в Нижний Новгород, «Большое путешествие AMAROK» преодолело более 4000 км и посетило Калининград, Санкт-Петербург, Тверь и Москву.
По дороге экипажи посетили Шуховскую башню на Оке — единственную в мире гиперболоидную многосекционную опору линии электропередачи. Вышка выполнена в виде несущей сетчатой оболочки, а ее высота составляет 128 метров. Расположенная в пригороде Нижнего Новгорода на левом берегу Оки башня — одна из двух сохранившихся в России высотных многосекционных гиперболоидных конструкций инженера В.Г. Шухова. Вторая — знаменитая Шаболовская телебашня в Москве. Шуховская башня на Оке построена через семь лет после башни на Шаболовке, и, хотя она на 20 метров ниже, специалисты признают ее более совершенной и достойной внесения в список Всемирного наследия.
Автопутешествие под лозунгом «Россия и AMAROK — больше, чем ты думаешь!» идет по маршруту протяженностью 20 000 километров по интереснейшим, но малоизвестным уголкам нашей необъятной Родины.
Старт путешествию дан 16 июня в Калининграде, а финиш запланирован на 28 августа во Владивостоке.
Следующее мероприятие «Большое путешествие AMAROK» состоится в Рязани 1 июля. Узнать, когда пробег приедет в ваш город, и посмотреть фотоотчет о путешествии можно на сайте экспедиции: http://www.amarok-tour.ru.
Присоединяйтесь к экспедиции и узнавайте все новости самыми первыми:
http://vkontakte.ru/amaroktour
http://facebook.com/amaroktour
http://twitter.com/amaroktour
http://youtube.com/amaroktour
Официальный сайт пробега:
http://www.amarok-tour.ru
Официальный сайт Volkswagen Коммерческие автомобили: http://www.vw-commercial.ru
Медиа-база Volkswagen Коммерческие автомобили (фото полиграфического качества, прочее): http://www.press.vw-nfz.ru/
Информационная справка:
Официальный автомобиль путешествия – Volkswagen AMAROK уже зарекомендовал себя как мощный, надежный и выносливый транспорт. В 2010 году 35 пикапов марки Volkswagen участвовали в самом известном и сложном мире ралли «Дакар» в качестве официальных автомобилей поддержки. Маршрут длиной 9 000 километров проходил по пустыням и горам. Температура днем превышала 50 градусов, а некоторые участки приходилось преодолевать на высоте 4 500 метров. Абсолютно все автомобили выдержали эти суровые испытания и прошли весь маршрут без единой поломки.
Первый пикап марки Volkswagen Коммерческие автомобили собрал множество наград по всему миру; на прошедшей недавно церемонии вручения премии «Автомобиль года в России», Volkswagen AMAROK достался главный приз в номинации «Пикапы».
Мокрая дорога, снег или скользко, в пути так много ситуаций, когда полный привод 4Motion обеспечивает оптимальное сцепление колес с дорогой.
Volkswagen Multivan PanAmericana ( «Панамерикана») — этот автомобиль уникален тем, что в его салоне могут свободно разместиться семь путешественников с соответствующим снаряжением и уютно расположиться вокруг удобного столика. Увеличенный на 20 мм дорожный просвет, контрастные, под алюминий, накладные пороги и прочные бамперы прямо-таки зовут испытать автомобиль на пересеченной местности. Offroad-пакет еще больше увеличивает возможности Multivan PanAmericana: клиренс больше на 30 мм, прочная металлическая защита картера, шины A/T типоразмерности 235/65 R17. Разумеется, полный привод 4Motion и механическая блокировка заднего дифференциала — в базовой комплектации.
Caddy (Кэдди) и Caddy Maxi ( «Кэдди Макси») также возможны с полным приводом 4Motion и увеличенным дорожным просветом. А в паре с двигателем TDI 109 л. с. доступна автоматическая коробка передач с двойным сцеплением DSG.
30.06.2011, 112 просмотров.
Перейти к новостям